کارخانه تولید خودروهای شخصی ولوو به شرکت چینی Geely فروخته شد. قرارداد فروش ولوو روزگذشته در Göteborg میان نمایندگان شرکت های جیلی، Ford و ولوو به امضا رسید و ولوو به بهای معادل ۱۳ میلیارد کرون به تصاحب جیلی درآمد. مؤسس و صاحب اصلی شرکت جیلی Li Shufu روزگذشته در یک کنفرانس مطبوعاتی اعلام کرد که ولوو، ولووست و درآینده نیز همچنان ولوو باقی خواهدماند.
مود اولوفسون، وزیر بازرگانی سوئد نیز در اظهارنظری پیرامون فروش ولوو گفت که امضای این قرارداد هم به سود کارکنان ولوو و هم به سود تمام منطقه ی Götaland غربی ست.
رئیس سابق ولوو Hans-Olov Olsson نیز گفت که شرکت جیلی به معنای آینده ای روشن برای ولووست.
او در گفتگوئی با اکوت، بخش خبری رادیو سوئد گفت، صاحب جدید ولوو به توسعه ی ولو نه تنها در چین بلکه در اروپا و آمریکا نیز بسیار خوش بین است .
قرارداد خرید کارخانه ی تولید خودروهای شخصی ولوو میان شرکت های فورد و جیلی چنانچه مطابق با برنامه ی تنظیمی پیش برود، پیش از سه ماهه ی آخرسال ۲۰۱۰ تکمیل خواهدشد.
صاحبان جدید ولوو اعلام کرده اند که به تولید این خودرو در سوئد و بلژیک ادامه خواهندداد، اما طرحی نیز برای ایجاد کارخانه ی تولید ولوو در چین دارند.
Li Shufu مؤسس شرکت جیلی تاکیدکرده است که این شرکت به تولید و توسعه ی ولوو در زمینه هایی که به آنها مشهوراست مانند ارزش های زیست محیطی، طراحی های اسکاندیناویایی، دوام و ایمنی ادامه خواهدداد.
شرکت چینی جیلی در سال ۱۹۸۶ و برای تولید یخچال و موتورسیکلت آغازبه کارکرد و نخستین خودرو تولیدی این شرکت در سال ۱۹۹۸ به بازار آمد. این شرکت ۱۳۰۰۰ نفر را در استخدام دارد و صاحب ۹ کارخانه در چین و دوکارخانه ی مونتاژ در روسیه و اندونزی ست. شرکت جیلی در سال ۲۰۰۹ بیش از ۳۲۰ هزار خودرو به فروش رساند که ۵۹ درصد بیش از سال پیش از آن بود. سود به دست آمده ی این شرکت درسال گذشته نزدیک به دو و نیم میلیارد کرون اعلام شده است.
ازسوی دیگرولوو دارای دو کارخانه در سوئد و بلژیک و سه کارخانه ی ازجمله مونتاژ در مالزی ست. ولوو نزدیک به ۲۰ هزارنفر را در استخدام دارد که حدود ۱۴ هزار نفر آنها در سوئد به کار مشغولند.
فروش خودروهای این شرکت در سال گذشته ۱۱ درصد کاهش یافت و باعث زیانی نزدیک به چهار و نیم میلیارد کرون شد.
کارخانه ی تولید خودروهای شخصی ولوو درسال ۱۹۲۶ در کارخانه ی SKF ایجادشد و نخستین خودرو آن با نام Jakob درسال ۱۹۲۷ به بازارآمد. این کارخانه در ۱۹۹۹ به شرکت آمریکایی فورد فروخته شد و اینک به تصاحب شرکت چینی جیلی درآمده است.
برگرفته از: سایت فارسی رادیو سوئد